Evaluacion del Jet Polar - Rama Norte

Sr. Jaime Leyton

Sr. Custodio Simonetti

Sr. Michel Davison



1. Sintesis: En este caso se va a estudiar la manera de identificar la rama norte del Jet Polar. La metodología envuelve análisis de contornos geopotenciales e isotacas de vientos en el nivel de viento máximo, como primera aproximación al reconocimiento de su presencia. La manera de analizar el producto de los modelos es utilizando el programa PCGRIDDS.

2. Referencias:

a. Archivo: WAF11SEP.00Y disponible para rescatarlo (bajarlo) vía INTERNET en: http://140.90.50.22/pub/international/waffiles

b. Guía South American Desk, Gutiérrez y Davison, Enero 1995.



Figura 1


Figura 1




3. Discusión: Por definición, una corriente en chorro (JET) es una zona con vientos iores a los 70 nudos que contiene un centro con vientos sobre los 90 nudos. En 250 hPa, las isohipsas que típicamente representan la rama norte del Jet Polar, son iguales a los 10320 metros geopotenciales (mgp), con variaciones de mas/menos 120 mgp. En la gráfica se puede apreciar los contornos exteriores de vientos sobre 70 nudos en amarillo. Note la máxima en exceso de 120 nudos cerca de 42S 107W. La isohipsa de 10320 mgp -en este caso numerada 1032 dmgp- atravieza el núcleo má imo del Jet. Lo anterior sugiere que dicho ejemplo es un Jet Polar - Rama Norte. Esto se puede verificar al hacer una sección transversal al plano, como se indica en la fig. 2. El corte realizado está definido en la figura 1 con la línea A - B.



Figura 2

Figura 2


El corte muestra isotermas de temperatura potencial (THTA) en grados Kelvin, que se denota con las líneas blancas. También fueron ploteadas isotacas, en exceso de 60 nudos, en líneas moradas, mostrando un centro de máxima en exceso de 110 nudos. Las líneas amarillas punteadas muestran áreas de vorticidad ciclónica (negativa en el Hemisferio Sur), mientras que las líneas azules entrecortadas nos muestran áreas de vorticidad anticiclónica (positiva en el Hemisferio Sur). Estas áreas de vorticidad son el resultado de la cortante horizontal de los vientos. Con un Jet que entra en la página, como en este caso, la máxima ciclónica va a estar a la derecha del eje y la anticiclónica a la izquierda. Note que justo en la zona de cambio de vorticidad, cerca de la línea cero, se produce una abertura o difluencia de las isotermas (hacia la izquierda), lo que a su vez se sobrepone al núcleo de viento máximo. Este cambio de dirección de las isotermas en el área señalada guarda relación con el cambio abrupto de nivel de la Tropopausa y las intrusiones de masas de aire estratosférico asociados. Típicamente la Temperatura Potencial de 330°K es la que representa a esta rama del Jet. Pero en nuestro ejemplo, se puede notar que la isoterma de 325°K es la que bisecta el núcleo de vientos máximos. La temperatura de 330°K es para casos ideales, ya que en la realidad se pueden encontrar variaciones de unos 5 grados.


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